我国已建17个国家级智能网联汽车测试区 测试里程累计超1.2亿公里
中国测绘学会主办的中国测绘地理信息科学技术年会10月16日在河南郑州举行。年会发布的《中国测绘地理信息科技创新与产业发展研究报告（2024）》显示，我国加大智能网联汽车应用试点。
报告显示，我国在通信、卫星和基础设施建设等领域的技术积累为“车路云一体化”的发展奠定了基础。2024年上半年，国内各地密集出台政策，推动自动驾驶产业的发展。7月，工业和信息化部等五部门正式发布公告，宣布在北京、上海、广州、深圳、重庆、沈阳等20个城市开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点。
广州计划支持智能网联汽车在高速公路、机场、港口等交通枢纽，以及城市公交和出租车等出行服务场景的应用；北京则支持自动驾驶汽车用于城市公共交通、网约车和汽车租赁等领域。上海已发放首批完全无人驾驶智能网联汽车示范应用许可。武汉已成为全球最大的自动驾驶运营服务区，自动驾驶应用在全国范围内全面铺开。
截至目前，我国已建成17个国家级智能网联汽车测试区，开放测试道路总长度超过3.2万公里，发放测试牌照超过7700张，测试里程累计超过1.2亿公里。各地部署了超过8700套智能化路侧单元，并开始建设云控基础平台。
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